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  1. 運材鐵道1

    運材鐵道1

    自1939年(日治時期昭和十四年),台灣興業株式會社取得林田山採伐權之際,同時開築運材鐵路,接連各個伐木區的鐵道大多架設於蜿蜒山壁之間,懸空…

  2. 康樂新村1

    康樂新村1

    50年代初期因林場伐木興盛,開始雇用大量工人,林場內部員工房舍不足,於是在1953年至1954年間,在現今林田山社區咖啡館後方坡地上建蓋了工…

  3. 咖啡館5

    咖啡館5

    課長級宿舍是雙併附有庭院之建築,日治時期屋內有數個隔間,每房至少有六蓆至八蓆的空間,至今仍保存多幢這類型的之房舍,殘留著日人經營過的歲月。課…

  4. 咖啡館6

    咖啡館6

    課長級宿舍是雙併附有庭院之建築,日治時期屋內有數個隔間,每房至少有六蓆至八蓆的空間,至今仍保存多幢這類型的之房舍,殘留著日人經營過的歲月。課…

  5. 咖啡館7

    咖啡館7

    課長級宿舍是雙併附有庭院之建築,日治時期屋內有數個隔間,每房至少有六蓆至八蓆的空間,至今仍保存多幢這類型的之房舍,殘留著日人經營過的歲月。課…

  6. 課長宿舍

    課長宿舍

    課長級宿舍為雙併式建築,屋內有數個隔間而組成,每房約有六蓆至八蓆的空間,至今林場內仍保存有此類型房舍,分別位在現今木雕一館的旁後方與林田山社…

  7. 基層員工宿舍

    基層員工宿舍

    基層員工宿舍採一整排約五、六間連棟式木造建築,位在現今林田山社區咖啡館正後方,目前卻已損毀嚴重,無人使用。當時每戶平均分配到的空間狹窄,甚至…

  8. 咖啡館1

    咖啡館1

    課長級宿舍是雙併附有庭院之建築,日治時期屋內有數個隔間,每房至少有六蓆至八蓆的空間,至今仍保存多幢這類型的之房舍,殘留著日人經營過的歲月。課…

  9. 康樂新村2

    康樂新村2

    50年代初期因林場伐木興盛,開始雇用大量工人,林場內部員工房舍不足,於是在1953年至1954年間,在現今林田山社區咖啡館後方坡地上建蓋了工…

  10. 咖啡館10

    咖啡館10

    課長級宿舍是雙併附有庭院之建築,日治時期屋內有數個隔間,每房至少有六蓆至八蓆的空間,至今仍保存多幢這類型的之房舍,殘留著日人經營過的歲月。課…


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