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搜尋「運材鐵道」

  1. 運材鐵道1

    運材鐵道1

    自1939年(日治時期昭和十四年),台灣興業株式會社取得林田山採伐權之際,同時開築運材鐵路,接連各個伐木區的鐵道大多架設於蜿蜒山壁之間,懸空…

  2. 修理工廠1

    修理工廠1

    修理工廠在日人經營林場時期就設立了,負責林場的機械維修,整個林場包括山上現場的機械出了問題,都靠修理工廠的技師們來維修,最多時技師人數達三十…

  3. 集材機1

    集材機1

    集材機在山區採伐作業中扮演極重要的角色,當樹木被伐倒且經過現場造材後,數公噸笨重的木材必須靠機械動力將其吊掛集中於運材鐵道旁,再裝車運送下山…

  4. 運材鐵道2

    運材鐵道2

    自1939年(日治時期昭和十四年),台灣興業株式會社取得林田山採伐權之際,同時開築運材鐵路,接連各個伐木區的鐵道大多架設於蜿蜒山壁之間,懸空…

  5. 運材鐵道5

    運材鐵道5

    自1939年(日治時期昭和十四年),台灣興業株式會社取得林田山採伐權之際,同時開築運材鐵路,接連各個伐木區的鐵道大多架設於蜿蜒山壁之間,懸空…

  6. 運材鐵道4

    運材鐵道4

    自1939年(日治時期昭和十四年),台灣興業株式會社取得林田山採伐權之際,同時開築運材鐵路,接連各個伐木區的鐵道大多架設於蜿蜒山壁之間,懸空…

  7. 運材鐵道3

    運材鐵道3

    自1939年(日治時期昭和十四年),台灣興業株式會社取得林田山採伐權之際,同時開築運材鐵路,接連各個伐木區的鐵道大多架設於蜿蜒山壁之間,懸空…

  8. 集材機2

    集材機2

    集材機在山區採伐作業中扮演極重要的角色,當樹木被伐倒且經過現場造材後,數公噸笨重的木材必須靠機械動力將其吊掛集中於運材鐵道旁,再裝車運送下山…

  9. 集材機3

    集材機3

    集材機在山區採伐作業中扮演極重要的角色,當樹木被伐倒且經過現場造材後,數公噸笨重的木材必須靠機械動力將其吊掛集中於運材鐵道旁,再裝車運送下山…

  10. 集材機4

    集材機4

    集材機在山區採伐作業中扮演極重要的角色,當樹木被伐倒且經過現場造材後,數公噸笨重的木材必須靠機械動力將其吊掛集中於運材鐵道旁,再裝車運送下山…


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